La ĉenlinia ankrogambo unupunkta ŝipligsistemo (CALM) kutime konsistas el buo kiu povas flosi sur la marsurfaco kaj dukto metita sur la marfundo kaj ligita al la tera stokadsistemo. La buo flosas sur la marsurfaco. Post kiam la nafto sur la petrolŝipo eniras la buon tra la ŝveba hoso, ĝi eniras la submaran dukton de la subakva hoso tra la dukta fina dukto (PLEM) kaj estas transportita al la nafta stokujo sur la marbordo.
Por malhelpi la buon drivi longdistancojn kun la ondoj, ĝi estas konektita al la marfundo per pluraj grandegaj ankroĉenoj. Tiamaniere, la buo povas flosi kaj moviĝi kun la vento kaj ondoj ene de certa intervalo, pliigi la bufran efikon, redukti la riskon de kolizio kun la petrolŝipo, kaj ne fordrivos pro la ondoj.
1 、Flosanta hososistemo
La ŝveba hossistemo povas esti kunmetita de ununura dukto, aŭ ĝi povas esti kunmetita de du aŭ pli da duktoj. Ju pli da duktogrupoj, des pli granda la oleo-malŝarĝa kapablo. Ĉiu dukto estas kunmetita de acisterno fervoja hoso, avosto hoso, areduktilo hoso, aĉeftendenca hoso, kaj aunu fino plifortikigis duonon flosantan hosonlaŭ la malsamaj lokoj de uzo.
ZebungTeknologio disponigas du produktojn, unu-kadronflosanta hosokaj duobla kadra flosanta hoso, por ke tutmondaj klientoj uzu.
Duobla kadroflosanta hosorilatas al "tubo en tubo". La ĉefa skelettavolo estas ĉirkaŭita de la malĉefa skelettavolo, kaj la duobla kadra hoso estas ekipita per elflua alarmsistemo. Kiam la likvaĵo elfluas de la ĉefa skelettavolo al la malĉefa skelettavolo aŭ la ĉefa skelettavolo subite malsukcesas, la detektilo respondos al la liko, kaj la funkciigisto devas anstataŭigi aŭ forigi la difektitan hoson, kio plibonigas laboran sekurecon por eviti ekonomiajn perdojn kaj media poluado. Kaj pli grave, eĉ post kiam la hoso funkcias dum multaj jaroj, ĝi povas certigi, ke la malĉefa skeleta tavolo ankoraŭ estas efika.
2、Subakva hosa sistemo
Subakvaj hosoj malfacilas anstataŭigi kaj havas altajn konstrukostojn, do subakvaj hosoj estas postulataj por havi altan forton kaj longan vivon, do duoble-kadraj subakvaj hosoj estas ofte uzataj.
Estas tri ĉefaj specoj de subakvaj oleohosoj: libera "S-tipo", malgrand-angulo "S"-tipo kaj ĉina lanterno-tipo.
(ĉina lanterno-speco)
Avantaĝoj de la tipo de ĉina lanterno:
1. La SPM estas rekte super la PLEM, kiu multe forigas la danĝeron de la petrolfundo kolizii kun la PLEM kaj la subakva hoso. Kaj la PLEM ankaŭ povas esti uzata kiel referenco por buopoziciigado.
2. La longo de la hoso uzata en la ĉina lanterna sistemo estas multe pli mallonga. Tial ĝi estas malpli ol la hoso uzata en la plata tipo "S". Krom ŝparado de mono, ĝiaj avantaĝoj estas pli evidentaj kiam la hoso estas anstataŭigita.
3. La hosgrupoj estas apartigitaj unu de la alia, kaj ne ekzistas kontakto inter la tubgrupoj kaj inter la tubgrupoj kaj la flosilo. La flosilo ne malstreĉiĝos, kaj ne estas danĝero, ke plonĝistoj estu krampitaj dum kontrolado de la tubogrupoj.
(Malgrand-angula S-speco)
(Senpaga S-tipo)
3、Kazo
Nuntempe,ZebungTeknologiojmaraj oleaj tubojestis eksportitaj al multaj transoceanaj landoj. Okupitaj sudorient-aziaj havenoj, naftoterminaloj en Mezoriento, vastaj afrikaj marbordoj, modernaj nordamerikaj havenoj... ĉiuj povas vidiZebung maraj oleaj tuboj. Zebung Technology ne nur serĉas plejbonecon en produktoj, sed ankaŭ havas tutmondan aranĝon en servoj. La kompanio establis kompletan eksterlandan vendon kaj servan sistemon, kiu povas provizi tutmondajn klientojn per rapida respondo, surloka subteno kaj aliaj servoj, certigante, ke maraj oleaj hosoj povas ricevi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan servon en diversaj landoj kaj regionoj. Zebung Technology antaŭĝojas labori kun niaj klientoj por uzi la potencon de teknologio por kune desegni grandiozan skizon por marenergia transportado.
Afiŝtempo: Jul-11-2024